創(chuàng)意無極限,儀表大發(fā)明。今天為大家介紹一項(xiàng)國(guó)家發(fā)明授權(quán)——科里奧利流量計(jì)。該由株式會(huì)社奧巴爾申請(qǐng),并于2017年3月15日獲得授權(quán)公告。
內(nèi)容說明
本發(fā)明涉及在流量管的兩端部分別配置有分流器而構(gòu)成的科里奧利流量計(jì)。
發(fā)明背景
科里奧利流量計(jì)是利用了下述情況的質(zhì)量流量計(jì),即:在將被測(cè)流體所流通的流管的兩端加以支撐,并沿著與流管的流向垂直的方向?qū)υ撝吸c(diǎn)周圍施加振動(dòng)時(shí),作用于流管(以下,將應(yīng)被施加振動(dòng)的流管稱為“流量管”)上的科氏力與質(zhì)量流量成比例。
科里奧利流量計(jì)已為眾所知,科里奧利流量計(jì)中的流量管的形狀大致分為直管形狀和彎管形狀。當(dāng)流量管為兩根時(shí),在該流量管的流入口側(cè)和流出口側(cè)的兩端部分別配置有將流道分叉成兩個(gè)的分流器(分叉管)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是鑒于上述情況而完成的,其目的在于提供一種能夠謀求降低分流器中的壓力損失等的科里奧利流量計(jì)。
為了解決上述問題,本發(fā)明所述的本發(fā)明的科里奧利流量計(jì)的組成部分為:通過驅(qū)動(dòng)流量管,并檢測(cè)出與作用于該流量管上的科氏力成比例的相位差和/或振動(dòng)頻率,從而得到在所述流量管內(nèi)流動(dòng)的被測(cè)流體的質(zhì)量流量和/或密度,并且,在所述流量管的兩端部分別配置有分流器,該科里奧利流量計(jì)的特征在于,所述流量管的數(shù)量為偶數(shù)根;并且,所述分流器的流道的形狀部分包括:配置在設(shè)置流量計(jì)的管道側(cè)的管道側(cè)開口部分、配置在所述流量管側(cè)且與所述流量管的數(shù)量相同數(shù)量的流量管側(cè)開口部分、以及分叉成與所述流量管的數(shù)量相同數(shù)量的流道分叉部分,進(jìn)而,所述流道分叉部分處的各分叉部分剖面形狀的面積被設(shè)定為相等,并且,從所述流道分叉部分至所述流量管側(cè)開口部分的流道剖面積被設(shè)定為小于或等于所述分叉部分剖面形狀的面積。
圖為本發(fā)明的科里奧利流量計(jì)的結(jié)構(gòu)圖
本發(fā)明的科里奧利流量計(jì)從所述流道分叉部分至所述流量管側(cè)開口部分的所述流道剖面積被設(shè)定為從所述分叉部分剖面形狀的面積開始呈線性地減小。所述流道分叉部分處的所述分叉部分剖面形狀呈非圓形形狀,并且,所述流量管側(cè)開口部分的形狀呈圓形形狀。所述流量管的所述數(shù)量為兩根,并且,所述流道分叉部分處的所述分叉部分剖面形狀呈D字形狀,進(jìn)而,所述流量管側(cè)開口部分的形狀圓形形狀。所述流量管呈直管形狀或者彎管形狀,當(dāng)所述流量管呈彎管形狀時(shí),從所述流道分叉部分至所述流量管側(cè)開口部分呈彎曲形狀。當(dāng)在所述流道分叉部分與所述管道側(cè)開口部分之間設(shè)有完全分叉之前的過渡部分時(shí),將該過渡部分的流道剖面積設(shè)定為小于或等于所述管道側(cè)開口部分的開口形狀的面積。
本發(fā)明的有益效果在于:由于分流器的流道的形狀部分包括流量管側(cè)開口部分、流道分叉部分以及管道側(cè)開口部分,并且從流道分叉部分至流量管側(cè)開口部分的各流道剖面積未增大,因此,能夠?qū)崿F(xiàn)降低壓力損失等、即優(yōu)化壓力損失等的效果;由于從流道分叉部分至流量管側(cè)開口部分的各流道剖面積呈線性地減小,因而流道剖面積未增大,由此能夠?qū)崿F(xiàn)降低壓力損失等、即優(yōu)化壓力損失等的效果;作為未增大流道剖面積的形狀部分,使從流道分叉部分至流量管側(cè)開口部分的剖面形狀從非圓形形狀變?yōu)閳A形形狀,從而能夠?qū)崿F(xiàn)有助于降低壓力損失等、即優(yōu)化壓力損失等的效果;當(dāng)流量管為兩根時(shí),作為未增大流道剖面積的形狀部分,使從流道分叉部分至流量管側(cè)開口部分的剖面形狀從D字形狀變?yōu)閳A形形狀,從而能夠?qū)崿F(xiàn)有助于降低壓力損失等、即優(yōu)化壓力損失等的效果;能夠?qū)崿F(xiàn)可適用于直管形狀或者彎管形狀的流量管中這樣的效果;也可以設(shè)置能夠在完全分叉之前進(jìn)行過渡的過渡部分,而不是在流道分叉部分的位置處立即分叉,該情況下,當(dāng)將過渡部分也形成為未增大流道剖面積時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)降低壓力損失等、即優(yōu)化壓力損失等的效果。
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